內(nèi)外涂塑復合無縫鋼管在一些天然氣管道中，外壁與大氣或土壤接觸，只有外壁需要保護。對于船用液壓管道，內(nèi)壁與發(fā)動機油接觸，沒有涂層，而外壁與海水接觸，會生銹，需要涂層。  根據(jù)這一特點，在外墻上噴涂塑料的專用設備應運而生。  (3)內(nèi)外壁同時涂有塑料的設備  鋼管的內(nèi)外壁應暴露在腐蝕性介質(zhì)中，如化學酸輸送管道和船舶壓載水箱管道。內(nèi)壁和外壁應同時涂有塑料。  為了有效地實現(xiàn)管內(nèi)外涂裝和同步運行，該涂塑設備經(jīng)過改進和提高，已投入批量生產(chǎn)。  與國外發(fā)達工業(yè)*相比，我國鋼管塑料涂層的發(fā)展歷史還很短，還有很多工作要做。匹配技術正在向縱深發(fā)展，在水平方向上不斷拓寬。  展望未來，規(guī)模發(fā)展和規(guī)模應用的勢頭即將到來。  粉末涂料的品種層出不窮，原有品種向系列化發(fā)展。 

 
內(nèi)外涂塑復合無縫鋼管新品種不斷填補空白  特別是綜合物理化學性能優(yōu)良的品種受到人們的歡迎。  成功開發(fā)出耐候性、耐溫性、耐磨性、耐腐蝕性、節(jié)能性和施工性能良好的粉末涂料，豐富了我國粉末涂料市場，從涂料方面為鋼管塑料涂料的大規(guī)模應用提供了保障。  相關技術包括管壁預處理工藝、管接頭連接工藝、涂層檢測技術、涂層修復工藝等。進一步的發(fā)展將朝著系列化和規(guī)?；姆较虬l(fā)展。  隨著市場經(jīng)濟機制的轉(zhuǎn)變，形成大規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)正在形成集團，以提高市場競爭力，增加產(chǎn)品知名度，增加經(jīng)濟效益和社會效益，從而促進技術進步。  鋼管塑料涂層的發(fā)展也將遵循這一規(guī)律，朝著“一站式”和集團化的方向發(fā)展。  大規(guī)模的應用，*像人體的整個身體，鋼管涉及國民經(jīng)濟的所有部門，幾乎隨處可見。 
內(nèi)外涂塑復合無縫鋼管幾乎所有的都可以用塑料涂層保護  據(jù)統(tǒng)計，該國每年需要近700萬噸鋼管。如果其中10%涂有塑料管，規(guī)模將相當大。  鋼管涂有塑料，發(fā)展迅速，展望未來，光明燦爛。  經(jīng)過各行各業(yè)多年的努力，數(shù)十家涂塑鋼管生產(chǎn)企業(yè)已在全國投入生產(chǎn)，并分布在全國各地。  根據(jù)鋼管涂裝技術的來源類型，有三種模式  以山東濰坊鋼管廠和首鋼北方鋼鐵公司中型廠為代表，引進國外技術和設備，從事流水線作業(yè)。在掌握和消化國外設備和技術的基礎上，他們進行了部分改革。在分析國外粉末涂料物理性能的基礎上，選擇了相應的國產(chǎn)粉末，確定了產(chǎn)品對象。多年來，他們根據(jù)自己產(chǎn)品的特點，確定了主攻方向，開發(fā)了相應的鋼管涂裝技術。以河北石油建設技術研究院和安徽化工研究院為代表。 

內(nèi)外涂塑復合無縫鋼管是對塑料涂層鋼管單一生產(chǎn)技術的研究，取得了一些突破。它制定了一份**的研究清單，并建立了從事*生產(chǎn)和技術轉(zhuǎn)讓的科研實體。船舶技術研究所是個在全國范圍內(nèi)進行**研究的單位，從初步研究到開放、鑒定、推廣和應用、技術轉(zhuǎn)讓，甚*建立自己的工廠。我們正在走科研成果商業(yè)化的道路。僅在全國范圍內(nèi)，*有10多家制造商通過技術轉(zhuǎn)讓從事塑料涂層生產(chǎn)。它們遍布北方的黑龍江、南方的廣東、西部的新疆和東部的江蘇和浙江省，使得塑料涂層鋼管進入眾多的工業(yè)部門。  此外，科研院所建立了自己的*鋼管塑料涂裝工廠，生產(chǎn)了一系列塑料涂裝產(chǎn)品，技術水平在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)，有的已達到接近國際先進水平。  *全國*生產(chǎn)鋼管塑料涂層的廠家而言，由于規(guī)模不同，各公司的生產(chǎn)能力也不同。從事裝配線生產(chǎn)的制造商 
內(nèi)外涂塑復合無縫鋼管其產(chǎn)品規(guī)格相對整潔、單一，技術操作難度相對較小。由于設備的高度自動化，塑料涂層管的年產(chǎn)量很高。對于只能從事中、小批量或單件生產(chǎn)的廠家，規(guī)模小，產(chǎn)品規(guī)格復雜，技術操作困難，生產(chǎn)節(jié)奏慢，年產(chǎn)量相對較低。  根據(jù)初步估計，每個制造商的總產(chǎn)量接近10萬噸。  涂塑管已經(jīng)進入造船行業(yè)，有著巨大的應用市場。船東訂購新船，涂塑管將在需求巨大的新船上廣泛使用。一艘萬噸級船舶的總管道系統(tǒng)長度為30公里，包括海水冷卻系統(tǒng)、艙底壓載系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和惰性氣體發(fā)生器系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的管道應該是塑料涂層管道。  塑料涂層管不僅受到造船廠的青睞，也受到造船廠的重視。  船修好后，舊管道壞了，必須換成新的。過去，使用塑料涂層管是意想不到的，但現(xiàn)在使用塑料涂層管代替。 
內(nèi)外涂塑復合無縫鋼管化工廠的管道和設備常年腐蝕嚴重。有些被內(nèi)壁介質(zhì)腐蝕，有些被外部酸霧和大氣腐蝕。  化工廠因腐蝕造成的維護費用高達幾百萬元?；S的酸堿管道和高腐蝕性介質(zhì)的輸送管道涂上塑料管后，不僅節(jié)省了大量的維修費用，而且在電廠中還使用了水管和脫鹽水管道。  過去使用橡膠襯管，*不理想。消防管道由于口徑小，很難保護，而且由于灰塵堆積，很容易堵塞，不能起到“養(yǎng)兵一千天，戰(zhàn)一會兒”的作用。  實踐證明，涂塑管在電廠使用后，在防酸防垢方面取得了令人滿意的*。在我國，新的發(fā)電廠如雨后春筍般向四面八方涌現(xiàn)。原發(fā)電廠不斷進行技術改造，為涂塑管的應用開辟了廣闊的市場。  城市的地下水管應該整修。在新鋪設的自來水管道被涂塑管取代后 
內(nèi)外涂塑復合無縫鋼管了結(jié)垢的隱患，降低了水的流動阻力，*了水質(zhì)。  這給土建部門、自來水管道部門和人民健康帶來了很大的好處。用涂塑管取代自來水管的行動剛剛開始，預計未來市場需求將更大。  制藥廠和*的水處理系統(tǒng)中使用的離子交換柱專門用于對生活用水進行嚴格的酸和堿處理，以生產(chǎn)高純度的水。離子交換柱的內(nèi)腔不允許介質(zhì)與鐵離子接觸，并且不能直接由鋼制成。起初用塑料代替鋼，但是塑料的強度不夠好。用鋼重新襯橡膠，但橡膠成分不符合要求；使用鋼內(nèi)塑料涂層是理想的。鋼塑離子交換柱不僅填補了這一空白，而且近年來有越來越多的應用。它涵蓋了幾乎所有的工業(yè)部門。  然而，在應用上仍有差距，需要人們?nèi)ラ_發(fā)和應用?；鹆Πl(fā)電廠使用煤作為燃料發(fā)電。